1.5.3.2 प्लेट गति के कारण

प्लेटें क्यों चलती हैं—यह प्लेट विवर्तनिकी का सबसे महत्वपूर्ण और सबसे अधिक सरलीकृत किया जाने वाला प्रश्न है।

पुरानी पुस्तकों में इसका उत्तर केवल “मैंटल संवहन” दिया जाता था, लेकिन आधुनिक भूगतिशील विज्ञान प्लेट गति को कई बलों के संयुक्त परिणाम के रूप में समझता है।

मुख्य बल हैं—

1. स्लैब पुल

ठंडी महासागरीय स्थलमंडल समय के साथ घनी होती जाती है।

सबडक्शन क्षेत्र में यह मैंटल में नीचे डूबने लगती है।

डूबता हुआ भाग शेष प्लेट को पीछे से खींच सकता है।

इसे स्लैब पुल (Slab Pull) कहते हैं।

वैश्विक स्तर पर इसे प्लेट गति के सबसे महत्वपूर्ण बलों में से एक माना जाता है।

2. रिज पुश

मध्य-महासागरीय कटक ऊष्मीय रूप से उभरा हुआ होता है।

नई महासागरीय पर्पटी कटक से दूर जाते हुए ठंडी, घनी और नीचे बैठती है।

इस ऊँचाई अंतर से गुरुत्वीय बल प्लेट को कटक से दूर खिसकने में सहायता करता है।

इसे रिज पुश (Ridge Push) कहते हैं।

परीक्षा-सावधानी

कटक मैग्मा द्वारा प्लेट को सीधे “धक्का” नहीं देता।

यह मुख्यतः गुरुत्वीय ढाल से जुड़ा बल है।

3. मैंटल प्रवाह

मैंटल ठोस होते हुए भी भूवैज्ञानिक समय में प्रवाहित होता है।

गहरे तापीय और घनत्व अंतर से संवहनीय प्रवाह विकसित होता है।

यह प्लेट के आधार पर—

कर सकता है।

इस प्रभाव को कभी आधारभूत खिंचाव (Basal Drag) कहा जाता है।

4. गुरुत्वीय स्थितिज ऊर्जा

ऊँचे पर्वत और मोटी पर्पटी गुरुत्वीय रूप से बाहर की ओर फैलने की प्रवृत्ति रखते हैं।

तिब्बती पठार जैसे विशाल उच्च भूभाग क्षेत्रीय प्लेट तनावों को प्रभावित कर सकते हैं।

5. ट्रेंच सक्शन और स्लैब रोलबैक

डूबती स्लैब मैंटल प्रवाह को प्रभावित कर गर्त को पीछे खींच सकती है।

इससे ऊपरी प्लेट और पीछे के चाप का विस्तार हो सकता है।

प्लेट गति और मैंटल संवहन का आधुनिक संबंध

सरल पुस्तक चित्रों में गोलाकार संवहन कोशिकाएँ प्लेटों को पट्टी की तरह खींचती दिखाई जाती हैं।

वास्तविक मैंटल प्रवाह अधिक जटिल है।

प्लेटें स्वयं भी मैंटल संवहन का सक्रिय हिस्सा हैं।

ठंडी स्लैब का नीचे डूबना पूरे संवहन को चलाने में योगदान देता है।

महत्वपूर्ण

प्लेट केवल संवहन पर निष्क्रिय रूप से तैरती नहीं हैं।

वे संवहन प्रणाली का अभिन्न भाग हैं।

कौन-सा बल सबसे महत्वपूर्ण है?

सभी प्लेटों के लिए एक ही उत्तर नहीं है।

जिस प्लेट से बड़ा, ठंडा और घना सबडक्टिंग स्लैब जुड़ा हो, वहाँ स्लैब पुल बहुत महत्वपूर्ण हो सकता है।

जहाँ सबडक्शन न हो, वहाँ रिज पुश, मैंटल प्रवाह और अन्य बलों का सापेक्ष महत्व बढ़ सकता है।

भारतीय प्लेट — वैज्ञानिक बहस

भारतीय प्लेट का वर्तमान उत्तरगामी अभिसरण विशेष रूप से रोचक है क्योंकि हिमालय के उत्तर में आज कोई विशाल निरंतर महासागरीय स्लैब स्पष्ट रूप से नहीं है।

2024 का मॉडल

2024 के एक वैश्विक मॉडल ने प्रस्तावित किया कि गहरे मैंटल प्रवाह द्वारा भारतीय क्रेटोनिक जड़ पर लगाया गया आधारभूत खिंचाव भारतीय गति का प्रमुख चालक हो सकता है।

2025 का उच्च-रिज़ॉल्यूशन मॉडल

2025 के Nature Geoscience अध्ययन ने प्लेट गति के साथ भारतीय–ऑस्ट्रेलियाई प्लेट के अंदर दर्ज तनाव और विकृति को भी मॉडल में शामिल किया।

इस अध्ययन के अनुसार—

सुमात्रा–जावा सबडक्शन क्षेत्र का स्लैब पुल वर्तमान भारत–यूरेशिया अभिसरण का प्रमुख चालक है।

इस मॉडल में महाद्वीपीय टक्कर कुल मिलाकर प्रतिरोधी बल और आधारभूत मैंटल खिंचाव गौण योगदान देता है।

परीक्षा में कैसे लिखें?

सबसे सुरक्षित उत्तर—

आधुनिक प्लेट गति बहु-बल प्रणाली है; वैश्विक रूप से स्लैब पुल अत्यंत महत्वपूर्ण है, लेकिन क्षेत्रीय रूप से मैंटल प्रवाह, रिज पुश और अन्य बलों का योगदान बदलता है।

प्लेट गति कैसे मापी जाती है?

आज—

से प्लेट गति और गहरी संरचना मापी जाती है।

सत्यापित संघ लोक सेवा आयोग प्रारंभिक परीक्षा प्रश्न

प्लेट गति के बलों पर प्रत्यक्ष हालिया प्रश्न स्पष्ट रूप से सत्यापित नहीं मिला।

सत्यापित संघ लोक सेवा आयोग मुख्य परीक्षा प्रश्न

भूगोल वैकल्पिक, 2021

प्लेट विवर्तनिकी की अवधारणा के विकास पर प्रश्न में महाद्वीपीय विस्थापन और समस्थिति से आधुनिक प्लेट गति की समझ तक व्याख्या माँगी गई।

सत्यापित बिहार लोक सेवा आयोग प्रारंभिक परीक्षा प्रश्न

69वीं BPSC प्रारंभिक परीक्षा, 2023 में प्लेट विवर्तनिकी को पर्पटी के टुकड़ों की धीमी गति समझाने वाला सिद्धांत पूछा गया।

विशिष्ट बलों पर अलग प्रत्यक्ष प्रश्न सत्यापित नहीं मिला।

सत्यापित बिहार लोक सेवा आयोग मुख्य परीक्षा प्रश्न

प्रत्यक्ष सत्यापित प्रश्न नहीं मिला।

प्रारंभिक परीक्षा के अंतिम तथ्य

स्लैब पुल = डूबती घनी प्लेट का खिंचाव।

रिज पुश = कटक से गुरुत्वीय ढाल पर दूर खिसकाव।

मैंटल प्रवाह = प्लेट के आधार पर बल दे सकता है।

एक ही बल सभी प्लेटों पर समान रूप से प्रमुख नहीं।

2025 के मॉडल में भारत–यूरेशिया अभिसरण हेतु सुमात्रा–जावा स्लैब पुल प्रमुख पाया गया।

निष्कर्ष

प्लेट गति एक बहु-बल भूगतिशील प्रणाली है। इसे केवल मैंटल संवहन या केवल रिज पुश से समझाना अधूरा है। आधुनिक मॉडल स्लैब पुल, मैंटल प्रवाह, गुरुत्वीय बल और प्लेट सीमा प्रतिरोधों को एक साथ देखकर प्लेट गति की व्याख्या करते हैं।