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GS-II/III • समुद्री सुरक्षा, रक्षा और अंतरराष्ट्रीय सहयोग • UPSC

सोमालिया तट पर ‘अज़ीनी’ जहाज का बचाव: भारतीय नौसेना और समुद्री सुरक्षा

48 घंटे से अधिक के संयुक्त अभियान में अपहृत मछली पकड़ने वाले पोत के 20 सदस्य सुरक्षित; समुद्री डकैती और हिंद महासागर की सुरक्षा।

समसामयिकी: 3 नवंबर 2026 · समाचार संदर्भ: भारतीय नौसेना पर 3 नवंबर 2026 की सरकारी विज्ञप्ति

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महत्त्वपूर्ण तथ्य — एक नज़र में
  1. भारतीय नौसेना ने सोमालिया के उत्तर-पूर्वी तट के पास अपहृत मछली पकड़ने वाले जहाज ‘अज़ीनी’ (Azini) को मुक्त कराया।
  2. 48 घंटे से अधिक चले अभियान में सभी 20 चालक-दल सदस्य बिना हताहत हुए सुरक्षित निकाले गए।
  3. अपहृत जहाज के अन्य व्यापारिक जहाजों पर हमले के लिए ‘मदर शिप’ के रूप में इस्तेमाल होने की आशंका थी।
  4. मिशन पर तैनात भारतीय युद्धपोत और समुद्री टोही विमान ने निगरानी, पहचान और नियंत्रित हस्तक्षेप में भूमिका निभाई।
  5. भारतीय वायुसेना के C-17 विमान से विशेष दल के समर्थन में सटीक वायु-आपूर्ति/एयरड्रॉप की गई।
  6. समुद्री डकैती समुद्री व्यापार, नाविकों की सुरक्षा और हिंद महासागर में क्षेत्रीय स्थिरता से संबंधित GS-III का विषय है।

चर्चा में क्यों?

3 नवंबर 2026 को रक्षा मंत्रालय की विज्ञप्ति के अनुसार भारतीय नौसेना ने सोमालिया के उत्तर-पूर्वी तट के पास सशस्त्र समुद्री डकैतों द्वारा अपहृत मछली पकड़ने वाले जहाज ‘अज़ीनी’ (Azini) को मुक्त कराया। 48 घंटे से अधिक चले अभियान में सभी 20 चालक-दल सदस्य सुरक्षित निकाले गए; किसी के घायल होने या मारे जाने की सूचना नहीं दी गई।

सरकारी सूचना के अनुसार जहाज का अपहरण पिछले महीने हुआ था। आशंका थी कि डकैत इस पोत को आगे अन्य व्यापारिक जहाजों पर हमला करने के लिए एक आधार या ‘मदर शिप’ के रूप में प्रयोग कर सकते थे।

अभियान की रणनीति

भारतीय नौसेना ने क्षेत्र में पहले से मिशन पर तैनात अपने युद्धपोत को कार्रवाई के लिए निर्देशित किया। समुद्री टोही विमान की सहायता से पोत का पता लगाया गया और उसके आवागमन पर लगातार निगरानी रखी गई। संदिग्ध जहाज को भागने से रोकने के लिए नियंत्रित, गैर-घातक कदम उठाए गए।

मरीन कमांडो की सहायता के लिए भारतीय वायुसेना के C-17 विमान से सटीक एयरड्रॉप किया गया। उसके बाद भारतीय नौसेना ने खतरे पर नियंत्रण करते हुए जहाज और चालक-दल को सुरक्षित कराया। यह समुद्र और वायुसेना के बीच समन्वित कार्रवाई का महत्त्वपूर्ण उदाहरण है।

समुद्री डकैती तथा मदर शिप की अवधारणा

समुद्री डकैती (Piracy) अंतरराष्ट्रीय समुद्री सुरक्षा के लिए चुनौती है। समुद्री डकैत किसी बड़े अपहृत जहाज को संसाधनों, ईंधन और छोटी नौकाओं के संचालन के आधार के रूप में प्रयोग कर सकते हैं; ऐसे मंच को आम बोलचाल में ‘मदर शिप’ कहा जाता है।

मछुआरों और व्यापारिक जहाजों का खतरे में पड़ना केवल सुरक्षा समस्या नहीं है। इससे बीमा लागत, जहाजों का मार्ग, माल-वहन समय तथा समुद्री व्यवसायों पर भी प्रभाव पड़ता है। निर्बाध समुद्री परिवहन भारत जैसी व्यापार-निर्भर अर्थव्यवस्था के लिए अत्यंत उपयोगी है।

स्थिर आधार • सीधे पढ़ें

अदन की खाड़ी अरब सागर की ओर से लाल सागर और बाब-अल-मंदेब क्षेत्र को जोड़ने वाले समुद्री मार्गों के निकट स्थित है। सोमालिया अफ्रीका के सींग क्षेत्र में आता है। इन क्षेत्रों की भौगोलिक स्थिति और अंतरराष्ट्रीय व्यापारिक आवागमन इन्हें रणनीतिक महत्त्व देते हैं।

संयुक्त राष्ट्र समुद्री कानून अभिसमय (UNCLOS) समुद्री क्षेत्रों के अधिकार और दायित्वों सहित समुद्री कानून का आधार प्रदान करता है। अंतरराष्ट्रीय जल में डकैती-विरोधी सहयोग तथा किसी राज्य के प्रादेशिक जल में लागू अलग क्षेत्राधिकार के बीच विधिक अंतर महत्त्वपूर्ण है; हर समुद्री अपराध को समान अर्थ में ‘डकैती’ नहीं कहा जा सकता।

भारत के लिए महत्त्व और चुनौतियाँ

भारतीय नौसेना हिंद महासागर में समुद्री सुरक्षा तथा संकट की स्थितियों में त्वरित मदद देने की भूमिका निभाती है। नागरिक जहाजों और नाविकों की रक्षा, आपूर्ति शृंखला में विश्वास तथा क्षेत्रीय भागीदारों के साथ समन्वय भारत की सुरक्षा नीति में महत्त्वपूर्ण हैं।

चुनौतियों में विस्तृत समुद्री क्षेत्र की निगरानी, त्वरित खुफिया सूचना, व्यापारिक पोतों की पहचान, अलग-अलग देशों के क्षेत्राधिकार तथा मानवीय जोखिम शामिल हैं। बहुपक्षीय सूचना-साझाकरण, समुद्री क्षेत्र जागरूकता और कानून के अनुरूप कार्रवाई आगे की प्राथमिकताएँ हैं।

NCERT से जुड़ाव

कक्षा 11 भौतिक भूगोल: महासागर एवं समुद्री मार्ग; कक्षा 12 भूगोल: परिवहन, संचार और अंतरराष्ट्रीय व्यापार।

प्रारंभिक परीक्षा में याद रखें

  • सोमालिया: अफ्रीका का सींग; निकटवर्ती क्षेत्र अदन की खाड़ी और पश्चिमी हिंद महासागर।
  • मदर शिप: छोटे समुद्री हमलों के लिए संभावित संचालन आधार के रूप में प्रयुक्त बड़ा पोत।
  • विमान C-17 भारतीय वायुसेना का है, नौसेना का नहीं।
  • इस घटना में बचाए गए व्यक्तियों की संख्या 20 है।

प्रारंभिक परीक्षा अभ्यास

अभ्यास प्रश्न 1. ‘मदर शिप’ शब्द समुद्री डकैती के संदर्भ में किस अर्थ में प्रयुक्त होता है?

  1. समुद्री कानून का न्यायालय
  2. छोटी हमलावर नौकाओं के लिए संचालन आधार बन सकने वाला पोत
  3. केवल परमाणु पनडुब्बी
  4. मौसम मापन उपग्रह
उत्तर और विस्तृत व्याख्या

उत्तर: विकल्प B. डकैत किसी बड़े जहाज से छोटी नौकाओं को आगे हमलों के लिए चलाने की कोशिश कर सकते हैं।

अभ्यास प्रश्न 2. ‘अज़ीनी’ के बचाव संबंधी सरकारी सूचना में सही कथन कौन-सा है?

  1. 20 सदस्य सुरक्षित बचाए गए
  2. जहाज बंगाल की खाड़ी में था
  3. कार्रवाई केवल तटरक्षक ने की
  4. किसी विमान का उपयोग नहीं हुआ
उत्तर और विस्तृत व्याख्या

उत्तर: विकल्प A. रक्षा मंत्रालय ने सोमालिया तट के निकट 20 सदस्यों को सुरक्षित बचाने और वायुसेना के C-17 से समर्थन की पुष्टि की है।

मुख्य परीक्षा अभ्यास

  1. अभ्यास प्रश्न15 अंक250 शब्द

    पश्चिमी हिंद महासागर में समुद्री डकैती भारत की व्यापारिक तथा सामरिक सुरक्षा को कैसे प्रभावित करती है? ‘अज़ीनी’ बचाव अभियान के आलोक में सामूहिक समुद्री सुरक्षा की आवश्यकता स्पष्ट कीजिए।

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मूल स्रोत और आगे का अध्ययन

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