बहुविध ढुलाई में बंदरगाह, रेल और विनिर्माण का समन्वय
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प्रश्न
भारत में बहुविध परिवहन की लागत घटाने के लिए बंदरगाह विकास, रेल संपर्क और विनिर्माण के समन्वय का मूल्यांकन कीजिए।
यह अध्ययनसार का मौलिक अभ्यास प्रश्न है, वास्तविक UPSC विगत वर्ष प्रश्न नहीं।
आदर्श उत्तर
भूमिका: परिवहन खर्च केवल दूरी से नहीं, बल्कि लदान, प्रतीक्षा, दस्तावेज़ी प्रक्रिया तथा असंबद्ध अवसंरचना से भी बढ़ता है।
समन्वित सुधार
- बंदरगाह: आधुनिक टर्मिनल, तेज सीमा शुल्क निकासी और उपयुक्त भंडारण से माल की प्रतीक्षा घटती है।
- रेल: समर्पित माल गलियारे, अंतर्देशीय कंटेनर डिपो और समयबद्ध सेवाएँ बड़ी खेप को दक्षता से ले जाती हैं।
- विनिर्माण: मानकीकृत घरेलू कंटेनर रेल–सड़क–जहाज़ के बीच बिना पुनः पैकिंग माल स्थानांतरण आसान करते हैं।
- एकीकृत नियोजन: सागरमाला एवं पीएम गतिशक्ति से परिवहन-संपर्क के अंतर पहचानकर परियोजनाएँ समन्वित हो सकती हैं।
- मापन: लागत के साथ बंदरगाह पर ठहराव-अवधि, माल पहुँचने की विश्वसनीयता और अंतिम-मील ढुलाई का समय मापना चाहिए ताकि वास्तविक बचत का मूल्यांकन हो सके।
सीमाएँ: अंतिम-मील संपर्क, एजेंसियों का सहयोग, साझा तकनीकी मानक और डिजिटल दस्तावेज़ी व्यवस्था भी मजबूत करनी होगी।
निष्कर्ष: नया बंदरगाह या कंटेनर कारखाना अकेले पर्याप्त नहीं; जुड़ी हुई परिवहन प्रणाली ही लॉजिस्टिक्स लागत घटाकर निर्यात प्रतिस्पर्धा बढ़ाती है।