कांडला में भारत का पहला बंदरगाह-आधारित ई-मेथनॉल संयंत्र
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दीनदयाल बंदरगाह की ई-मेथनॉल परियोजना को हरित हाइड्रोजन, कार्बन डाइऑक्साइड उपयोग और हरित नौवहन से जोड़कर पढ़ें।
चर्चा में क्यों?
26 सितंबर 2026 को कांडला स्थित दीनदयाल बंदरगाह प्राधिकरण में भारत के पहले बंदरगाह-आधारित ई-मेथनॉल संयंत्र की आधारशिला रखी गई। प्रस्तावित क्षमता 150 टन प्रतिदिन है।
स्थिर पृष्ठभूमि
ई-मेथनॉल सामान्यतः नवीकरणीय ऊर्जा से बने हरित हाइड्रोजन और पकड़ी गई कार्बन डाइऑक्साइड से संश्लेषित किया जाता है। इसका वास्तविक जलवायु लाभ बिजली, हाइड्रोजन और कार्बन के जीवन-चक्र स्रोत पर निर्भर करता है।
प्रारंभिक परीक्षा केंद्रित मुख्य तथ्य
- स्थान — दीनदयाल बंदरगाह, कांडला, गुजरात।
- प्रस्तावित क्षमता — 150 टन प्रतिदिन।
- अनुमानित निवेश — लगभग ₹2,300 करोड़।
- पहला चरण 50 टन/दिन; दूसरा चरण अतिरिक्त 100 टन/दिन।
- दीनदयाल बंदरगाह प्राधिकरण और असम पेट्रो-केमिकल्स लिमिटेड की भागीदारी 76:24 बताई गई।
प्रारंभिक परीक्षा अभ्यास
प्रश्न: ई-मेथनॉल के प्रमुख इनपुट कौन-से हो सकते हैं?
- हरित हाइड्रोजन और पकड़ी गई CO₂
- केवल यूरेनियम
- केवल कोकिंग कोयला
- केवल राख
उत्तर देखें
उत्तर: 1.
PYQ स्थिति
इस विशिष्ट कांडला परियोजना पर प्रत्यक्ष सत्यापित UPSC CSE PYQ नहीं मिला।
मुख्य परीक्षा अभ्यास
प्रश्न: हरित नौवहन संक्रमण में ई-मेथनॉल की भूमिका और इसकी ऊर्जा, कार्बन-स्रोत तथा बंदरगाह अवसंरचना आवश्यकताओं का विश्लेषण कीजिए।
त्वरित पुनरावृत्ति
- कांडला — गुजरात।
- 150 टन/दिन प्रस्तावित क्षमता।
- ई-मेथनॉल — हरित H₂ + पकड़ी गई CO₂।
- ‘शून्य उत्सर्जन’ का दावा जीवन-चक्र पर निर्भर है।